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      行業(yè)動態(tài)

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      北京擬明年推行路側(cè)停車電子收費 專家稱存難題

      北京擬明年推行路側(cè)停車電子收費 專家稱存難題
      關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:推行,電子收費,難題
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       日前,市交通委停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市有望推行路側(cè)停車電子收費,東城、西城和海淀部分路段將率先進行測試設(shè)備安裝。記者了解到,2012年北京就曾在朝陽、東城和西城部分
       
        北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進的技術(shù)集成,全面進入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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      北京計劃明年推廣電子停車收費
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        日前,北京市交通委停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本市有望推行路側(cè)停車電子收費,東城、西城和海淀部分路段將率先進行測試設(shè)備安裝,涉及約600個停車位。今后,本市路側(cè)占道停車,擬從目前的人工現(xiàn)場現(xiàn)金收費改為電子收費。
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        上述負(fù)責(zé)人介紹,按照規(guī)劃,在路側(cè)停車位使用情況監(jiān)測、收費技術(shù)測試比選工作基礎(chǔ)上,2016年,本市計劃在東城、西城、海淀部分路段開展路側(cè)停車電子收費技術(shù)試點工作。目前,相關(guān)的技術(shù)測試工作正在三個區(qū)開展,預(yù)計在年內(nèi)數(shù)據(jù)就能回傳,形成技術(shù)可行性報告,屆時將形成適合北京管理需求的可行性技術(shù)方案。
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        今年1月,市交通委主任周正宇曾對媒體表示,路側(cè)停車問題的源頭之一便出在停車付費環(huán)節(jié)。“停車人有一個傾向,都不愿意多交錢,所以會跟管理員商量,不要票的話可以減半。”未來要在這個環(huán)節(jié)用電子手段切斷現(xiàn)金。
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        市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天透露,目前正在組織全國相關(guān)廠商進行測試進行比選,看效果,再形成一個報告。明年推廣的路側(cè)電子停車收費系統(tǒng)使用什么樣的技術(shù)暫時不能確定。未來將根據(jù)測試情況選擇部分區(qū)縣進行試點。
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        北京中安佳驛停車管理有限公司以“管理于車輛,服務(wù)于車主,增值于物業(yè)”的服務(wù)宗旨和誠實守信的服務(wù)承諾,不斷地贏得諸多合作伙伴的信賴,使業(yè)務(wù)規(guī)模得以發(fā)展壯大,公司的停車管理服務(wù)業(yè)務(wù)逐漸向類型多樣化和服務(wù)品牌化發(fā)展。
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      目前停車收費員仍靠寫紙條計時收費
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        第一代咪表用戶手上還有廢棄停車卡
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        看到推進電子停車收費系統(tǒng)新聞的北京老車主王先生致電北青報稱,北京很早就推行過路側(cè)電子停車系統(tǒng),也就是俗稱的咪表,但很快就廢棄了。王先生介紹,早在1999年,自己就辦過停車卡,但已經(jīng)廢棄多年沒有使用,里面還有近百元錢。看到新聞后,他費力找到了這張電子停車卡,并向記者展示。
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        記者注意到,這張卡呈紅色,卡面上寫著“北京市公共停車電子收費系統(tǒng)開通紀(jì)念”,編號為00001480。使用規(guī)則上寫明此卡專門用于機動車臨時占道停車付款使用。
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        王先生回憶,這是自己1999年從停車管理員手中辦理的卡,面值100元,自己也是花了100元購買。當(dāng)時在紅廟、東大橋等地使用,但因為設(shè)備并不好用自己只使用過一次。“后來再想使停車管理員就說機器壞了,不能使用。”在那之后,王先生就再也沒有使用成功過。
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        2000年初,王先生在白家莊路也看到了咪表,但已經(jīng)損壞了,電線都落在了地上,然后逐漸變成了廢鐵。王先生說:“為什么之前推進過,廢棄了,現(xiàn)在還要推呢?這不是資源的浪費嗎?”

      電子收費系統(tǒng)仍難離人工
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        90年代末,第一批推廣的咪表依賴人工維護,在咪表設(shè)備中放紙。2012年北京推廣的手持POS在推廣期停車人仍需要以現(xiàn)金的形式交停車費,然后管理員再用持有的一張管理員卡代停車人支付停車費。但無論采用現(xiàn)金還是刷卡都需要由管理員手持設(shè)備。記者查詢該公司的最新停車收費情況,發(fā)現(xiàn)大部分信息停留在2013年。
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        2013年使用過這套電子停車收費系統(tǒng)的停車管理員介紹,盡管是電子收費,但也沒能像想的那樣解決人們的議價情況。“不想交錢的無論是人工的還是手持設(shè)備的,他也都議價。當(dāng)時使用時,有的人支持,也有的人覺得麻煩。對我來說還是人工的快,記下時間,幾秒鐘就完事了。”
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        根據(jù)中國電子科技集團公司第三十八研究所的《北京市路側(cè)占道停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費技術(shù)驗證測試公開比選公告》,北京市路側(cè)占道停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費技術(shù)驗證測試將對路側(cè)占道停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費技術(shù)所涉及的關(guān)鍵設(shè)備的適用性進行驗證,通過對可應(yīng)用于路側(cè)占道車位檢測的數(shù)據(jù)采集、通信和收費設(shè)備性能進行測試,對路側(cè)占道停車動態(tài)監(jiān)測和電子收費技術(shù)優(yōu)劣進行比選。具體的測試對象為車位檢測設(shè)備(含通信設(shè)備)或手持終端設(shè)備的原廠商。這意味著,手持設(shè)備仍可能為路側(cè)電子停車收費系統(tǒng)推廣的一種方案。

        北京中安佳驛停車管理有限公司以“想用戶所做,做用戶所想” 為公司的經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)及良好信譽立足于市場。北京中安佳驛停車管理有限公司真誠與您攜手合作,共同發(fā)展。

        安心停放您的愛車,需要停車延展的一系列服務(wù)請找我們,北京中安佳驛停車管理有限公司。
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