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      行業(yè)動態(tài)

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      數(shù)碼公園地下停車場建了兩年仍未投入使用

      數(shù)碼公園地下停車場建了兩年仍未投入使用
      關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:數(shù)碼公園,地下停車場,中安佳驛,停車管理
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      近日,鄭州多名市民反映,2014年6月破土動工、工期10個月,預(yù)計2015年上半年投入使用的“數(shù)碼公園地下停車場”,至今沒有撤下兩年前立起來的圍擋。
       


      數(shù)碼公園地下停車場建了兩年仍未投入使用
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      ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進的技術(shù)集成,全面進入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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      ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是一家專業(yè)性停車管理公司 ? ? ?大客戶電話:13581686131 ? ? 網(wǎng)址:www.junhui1845.com?
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      “預(yù)產(chǎn)期”10個月,可如今已過去兩年了,要產(chǎn)下這個“娃兒”,還得再等大半年。近日,鄭州多名市民反映,2014年6月破土動工、工期10個月,預(yù)計2015年上半年投入使用的“數(shù)碼公園地下停車場”,至今沒有撤下兩年前立起來的圍擋。
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        記者探訪發(fā)現(xiàn),其地下一層的商鋪目前仍在招商中,工程雖然進入收尾階段,但停車場投用可能還得再等大半年。
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        【反映】
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        鄭州的“民辦”地下停車場
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        建了兩年仍未投入使用
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        2013年,為破解繁華地段停車難問題,鄭州把眼光投向“綠地地下空間”,建設(shè)東風(fēng)路數(shù)碼公園地下三層停車場,這是鄭州首個完全由民資注入的公共停車場。
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        近日,市民路先生反映稱,這個2014年6月份破土動工的停車場,目前仍沒有投入運營。
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        “2013年,河南商報第一次報道該停車場項目時我就很關(guān)注,現(xiàn)在等了3年,也沒能用上這個公共停車場。”路先生說。
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        河南商報記者了解到,數(shù)碼公園地下三層停車場投資2億元,2014年6月份動工,預(yù)計2015年上半年投入使用,可提供公共停車位近400個。
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        而在2013年,該項目指揮部的負(fù)責(zé)人也曾告訴記者:這是鄭州市第一個完全由社會資本介入的公共停車場,如果該項目得以推行,將能充分實現(xiàn)公共綠地的地下空間利用,今后也將作為范本在更多地段推行。
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        【探訪】
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        工程進入收尾階段
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        地下一層有100多間商鋪
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        為啥2015年就該投用的項目現(xiàn)在還沒影?工程進展到哪一步了?
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        26日上午,記者來到數(shù)碼公園,看到附近幾十輛汽車排成一排占道停放了近百米。百腦匯對面的馬路邊,百十輛車已將人行道完全占據(jù)。
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        地下停車場仍未開放,約3米高的藍(lán)色圍擋將工地圍住。工地綠化已基本完善,但現(xiàn)場未見動工跡象。一名執(zhí)勤保安稱,停車場基本建成了,但何時能投用不清楚,記者提出要到地下停車場內(nèi)看一下,被對方拒絕。
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        昨日,河南商報記者撥通工地圍擋外掛的招商電話詢問,一名王姓工作人員帶記者進入內(nèi)部查看。
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        記者發(fā)現(xiàn),該項目內(nèi)部有地下一、二、三層和地上一層,主體已基本完工,項目地下二層、三層為停車場,地下一層、地面一層有商鋪。
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        招商人員介紹,144間商鋪有大有小,租金在每月每平方米100元到200元不等,目前正在火熱招商中。
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        據(jù)透露,項目主體完工后,本來今年就可投入使用,但因為商鋪業(yè)態(tài)要改變,從以攝影器材為主的數(shù)碼商場轉(zhuǎn)為兒童教育、美食、生活便利、品牌零售為主的生活商場,工程上有些地方也需要改,預(yù)計明年才能投用。
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        【回應(yīng)】
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        地下停車場投入使用
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        預(yù)計要到明年5月了
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        這些商鋪有沒有經(jīng)過規(guī)劃批準(zhǔn)?近兩日,記者采訪了停車場建設(shè)方“華潤城市交通設(shè)施發(fā)展(鄭州)有限公司”的物業(yè)處和項目部工作人員。
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        26日,物業(yè)處一名王姓工作人員稱,地下停車場預(yù)計投入使用要到明年5月份,原因是總部調(diào)整了業(yè)態(tài)招商計劃。記者想進一步了解情況,被另一工作人員拒絕。
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        27日,停車場項目部一位李姓經(jīng)理介紹稱,停車場建設(shè)已進入收尾階段,延期有多種原因,“當(dāng)初僅將施工工地地表的綠植移走,就等了一年多時間,移走公園內(nèi)原有的綠植,要一級級的審批。另外,日前鄭州市大氣污染治理,工地停止施工,目前地表的建筑垃圾還不能運出。”
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        而對于地下一層的商鋪是否合規(guī),有了商鋪是否會對停車位造成“擠壓”的疑問,王經(jīng)理稱,一層商鋪配有70多個停車位,而且停車場地下一層的商鋪在政府審批的控規(guī)上都有,并非企業(yè)改建,“如果純粹是停車場,可能幾十年企業(yè)也收不回成本,配套商鋪是考慮了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”
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        【算賬】
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        “商鋪+停車場”的模式
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        才能讓投資者實現(xiàn)盈利
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        民辦停車場不賺錢,也是媒體和業(yè)內(nèi)懷疑該項目能否最終運營的原因。該項目提上日程之初,有媒體為此擔(dān)憂并算了一筆賬,“投入2億元,僅靠停車費收入的話,50年也收不回成本”。
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        收不回成本,沒有動力,是很多市民對這個停車場遲遲不能投入運營的分析。但昨日,河南商報記者根據(jù)探訪得知,按照招商工作人員介紹,144間商鋪共計8000余平方米的商用面積。按照2015年媒體報道的商鋪出售價5萬元每平方米的價格,投資商僅靠賣商鋪就可收回成本。
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        不過,招商工作人員稱現(xiàn)在商鋪買賣政策還沒出來,但按照他所說的商鋪每平方米一月100多元到200多元的租金,該項目所有商鋪一年的租金便超過1000萬元,加上停車收費,盈利也并非沒有可能。
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        數(shù)碼公園地下停車場還需要等,鄭州另一處“綠地下停車場”現(xiàn)狀如何?請繼續(xù)關(guān)注《河南商報》。
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      ? ? ? ?北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進的技術(shù)集成,全面進入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè),積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗,具有先進的停車場經(jīng)營理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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      北京中安佳驛停車管理有限公司
      電話:010-59792680?
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