停車管理:停車難車主加入地鎖占地行列 凸顯城市
隨著汽車社會的到來,城市小區(qū)的停車難問題日益凸顯。在城市公共區(qū)域,強(qiáng)占、搶占城市小區(qū)公共區(qū)域、綠地等現(xiàn)象層出不窮。為了在有限的小區(qū)公共區(qū)域獲得一塊停車的位置,許多
?隨著汽車社會的到來,城市小區(qū)的停車難問題日益凸顯。在城市公共區(qū)域,強(qiáng)占、搶占城市小區(qū)公共區(qū)域、綠地等現(xiàn)象層出不窮。為了在有限的小區(qū)公共區(qū)域獲得一塊停車的位置,許多車主加入了地鎖占地的行列。
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北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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? ? 地鎖占地亂象的出現(xiàn),不僅是簡單的私占小區(qū)公共區(qū)域的問題,它對城市社區(qū)公共安全等帶來的隱患同樣不可低估。
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公司高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè),積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗(yàn),具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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解決停車難,地鎖占地不是標(biāo)本兼治的有效方法。根本的解決之道還是要從優(yōu)化城市規(guī)劃,整合城市公共空間資源等方面入手。對于基層社區(qū)來說,在面對這類居民普遍關(guān)注的問題的時(shí)候,一定不能回避矛盾。特別是城市社區(qū)的物業(yè)管理部門,一定要積極主動與社區(qū)、城管、綜治辦和派出所等一起協(xié)同治理,依法解決城市管理中出現(xiàn)的這一新頑癥。
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更何況,這一問題還不僅在北京一個城市出現(xiàn)。這一問題在全國不少城市都具有普遍性。要使這一問題得以根本解決,就需要我們加強(qiáng)城市管理的立法步伐。立法機(jī)構(gòu)要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的新要求,從我國城市快速發(fā)展的實(shí)際出發(fā),面對城市管理中出現(xiàn)的類似于地鎖占地的亂象,盡快出臺統(tǒng)一的、權(quán)威性的城市管理法規(guī),才能為解決這一問題提供有力的法治保障。2014年1月1日,北京市正式施行了《北京市機(jī)動車停車管理辦法》。該辦法專門對地鎖占地問題作出具體規(guī)定:任何單位和個人不得擅自在道路上和其他公共區(qū)域內(nèi)設(shè)置地樁、地鎖等障礙物阻礙機(jī)動車停放和通行,不得在未取得所有權(quán)的停車位上設(shè)置地樁、地鎖;物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在物業(yè)管理協(xié)議和車位租賃協(xié)議中予以明示。雖然此辦法已施行近3年,然而在北京的很多小區(qū)內(nèi)、胡同中,私裝地鎖“畫地為牢”的情況仍然屢禁不止。
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? ? ? 城市管理者面對這一城市治理難題,更要創(chuàng)新城市治理理念。從城市不同區(qū)域的發(fā)展實(shí)際出發(fā),通過整合城市空間資源,調(diào)動城市基層社區(qū)各行動者參與城市治理的積極性,發(fā)揮行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段的作用,加強(qiáng)對地鎖占地的嚴(yán)格執(zhí)法和監(jiān)管,并通過改進(jìn)和優(yōu)化公共服務(wù),有效配置小區(qū)的公共區(qū)域空間資源,才能從根本上解決地鎖占地這一城市治理亂象。
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