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      企業(yè)新聞

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      中安佳驛:搭建內(nèi)陸開放“空中橋梁”

      中安佳驛:搭建內(nèi)陸開放“空中橋梁”
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      流暢的曲線從來自兩側(cè)指廊的曲面向中央?yún)R集,高空中俯視像是兩只比翼鳥的翅膀,又像“兩江匯流”;頂部采用高側(cè)窗代替?zhèn)鹘y(tǒng)機場的水平天窗,猶如兩江交匯撞擊出來的波紋,白天
       
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      ?????? 流暢的曲線從來自兩側(cè)指廊的曲面向中央?yún)R集,高空中俯視像是兩只比翼鳥的翅膀,又像“兩江匯流”;頂部采用高側(cè)窗代替?zhèn)鹘y(tǒng)機場的水平天窗,猶如兩江交匯撞擊出來的波紋,白天自然通風(fēng)、采光……截至4月底,重慶江北機場T3A航站樓主體工程已全面完工,室內(nèi)裝飾裝修已基本完成,各類機電設(shè)備正在安裝調(diào)試,有望7月底投用。

      ?????? T3航站樓漸行漸近,勾勒出重慶機場集團近年來不斷實現(xiàn)量級跨越,搭建重慶內(nèi)陸開放高地空中橋梁的縮影。打造樞紐機場、智慧機場、靚麗機場,“十三五”期間,集團將實現(xiàn)從“跨越式”發(fā)展到“品質(zhì)化”發(fā)展的新一輪轉(zhuǎn)變。
      完善航線網(wǎng)絡(luò)布局 內(nèi)陸開放高地連接世界

      ?????? 2003年11月26日,在原民航重慶市管理局基礎(chǔ)上,重慶機場集團有限公司掛牌成立,2004年4月18日重慶機場集團公司加盟首都機場集團公司。2016年9月28日,重慶機場集團整體移交重慶市政府管理。

      ?????? 新華網(wǎng)注意到,近年來,重慶江北國際機場運輸生產(chǎn)快速增長,旅客吞吐量保持著兩位數(shù)的增幅,被美國華盛頓郵報評為全球增長最快的機場。2006年,重慶機場旅客吞吐量突破800萬人次,步入全國10大機場行列。2007年旅客吞吐量實現(xiàn)1000萬突破,2009年旅客吞吐量突破1400萬人次,穩(wěn)居中國十大機場之列,并躋身世界100強機場。2012年旅客吞吐量突破2000萬大關(guān),成功邁入增長新量級。2015年,旅客吞吐量突破3000萬人次。2016年完成旅客吞吐量3588.9萬人次,貨郵吞吐量36.1萬噸,世界排名升至第55位。

      ?????? 重慶機場不斷優(yōu)化和完善航線網(wǎng)絡(luò),方便了重慶連接世界,增強了重慶作為連接點的影響力。數(shù)據(jù)顯示,截止目前,重慶機場現(xiàn)共開通國內(nèi)外航線258條,通航城市達(dá)到155個,其中國內(nèi)110個,全國各省會城市及主要旅游城市全覆蓋。國際航線方面,重慶機場開通的國際(地區(qū))航線達(dá)到了60條,今年3月底,重慶至洛杉磯直達(dá)航線正式開通,6月即將開通重慶至紐約航線,已逐步構(gòu)建起覆蓋歐、美、亞的客、貨運航線網(wǎng)絡(luò)格局。在這當(dāng)中,重慶機場發(fā)力國際航線,不斷強化與“Y”字形大通道重要城市之間的聯(lián)系同時,凸顯作為中西部進(jìn)出西藏和云貴高原的通道作用。

      ?????? 國際貨運方面,重慶機場基本構(gòu)建起重慶至歐洲、北美、中亞、東南亞等地較為完善的貨運航線網(wǎng)絡(luò),對重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極的推動作用。國際航空貨運站暨專用貨機坪無縫連接寸灘保稅港區(qū),此外,活牛進(jìn)口口岸、重慶空港進(jìn)境水果指定口岸、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品口岸近年也紛紛落戶。

      ?????? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。 公司高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè),積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗,具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。

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