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      行業(yè)動(dòng)態(tài)

      解決停車難破除“堵”的傳統(tǒng)思路 從“疏”上找

      解決停車難破除“堵”的傳統(tǒng)思路 從“疏”上找
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      停車難關(guān)乎民生。小區(qū)里,亂停車造成的剮蹭事件層出不窮,物業(yè)對(duì)此概不負(fù)責(zé),出了問(wèn)題只能自認(rèn)倒霉;學(xué)校、醫(yī)院門口,停車的隊(duì)伍排成長(zhǎng)龍;
       


      解決停車難破除“堵”的傳統(tǒng)思路 從“疏”上找辦法

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      ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來(lái),以全新的停即將車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。
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      ? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是一家專業(yè)性停車管理公司 ? ? ?大客戶電話:13581686131 ? ? 網(wǎng)址:www.junhui1845.com
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      停車難是個(gè)老問(wèn)題,而且越發(fā)嚴(yán)重。
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        停車難關(guān)乎民生。小區(qū)里,亂停車造成的剮蹭事件層出不窮,物業(yè)對(duì)此概不負(fù)責(zé),出了問(wèn)題只能自認(rèn)倒霉;學(xué)校、醫(yī)院門口,停車的隊(duì)伍排成長(zhǎng)龍;老舊小區(qū)沒(méi)車位,有些車主干脆把車停到馬路上,與交通協(xié)管員“打游擊”……這些亂象既影響交通安全,也影響社會(huì)和諧。
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        為解決這一難題,一些城市出臺(tái)了多項(xiàng)嚴(yán)厲處罰措施,比如山東濟(jì)南近日公開(kāi)對(duì)《濟(jì)南市人民政府關(guān)于加強(qiáng)城市道路機(jī)動(dòng)車停放管理的通告》征求市民意見(jiàn),被稱為“最嚴(yán)停車令”。但“罰”并不能從根本上解決問(wèn)題,濟(jì)南市區(qū)停車泊位缺口高達(dá)74.15萬(wàn)個(gè)。這意味著,亂停車根源在于停車位嚴(yán)重不足,光靠“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“罰”字開(kāi)路,于事無(wú)補(bǔ)。
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        解決老問(wèn)題,要有新思路。
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        解決停車難,首先要做好調(diào)查研究。學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐、老舊小區(qū)……哪些區(qū)域最缺車位?波峰波谷,怎樣設(shè)計(jì)區(qū)間價(jià)格才更合理?地上地下,如何建設(shè)停車場(chǎng)車位最科學(xué)高效?只有深入調(diào)查研究,找到核心問(wèn)題,以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光設(shè)計(jì)藍(lán)圖,才能找到緩解停車難的治本良方。
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        錯(cuò)時(shí)停車與單位和居民小區(qū)停車位對(duì)外開(kāi)放是挖潛的好辦法。不少城市提出,鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)停車。但實(shí)際情況是,很多大院以安全等問(wèn)題為借口,不愿開(kāi)放車位。在很多地方,錯(cuò)時(shí)停車陷入“叫好不叫座”的尷尬。如果想推進(jìn)這一措施,政府層面還應(yīng)出臺(tái)更細(xì)致的解決方案。比如,調(diào)動(dòng)各方積極性,讓開(kāi)放院區(qū)的收益大于成本;再如,對(duì)過(guò)時(shí)不走的“僵尸車”,通過(guò)列入黑名單或累積更高的費(fèi)用,用價(jià)格杠桿來(lái)調(diào)節(jié)。
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        “互聯(lián)網(wǎng)+”為破解停車難提供了新思路。有效整合資源,把空車位的信息提前告知車主,可以實(shí)現(xiàn)智慧停車。重慶兩江新區(qū)近日正式上線首個(gè)智慧停車云平臺(tái)。通過(guò)智能化改造和停車云平臺(tái)接入,該區(qū)2000個(gè)路內(nèi)收費(fèi)停車位已實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)串聯(lián)。駕駛員通過(guò)手機(jī)APP客戶端查詢哪里有空車位,并提供導(dǎo)航服務(wù),從而有效化解找不到停車位的難題。
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        解決停車難題考驗(yàn)城市管理者的智慧。破除“堵”的傳統(tǒng)思路,多從“疏”上找辦法。如:出臺(tái)鼓勵(lì)性政策,引導(dǎo)資金流入停車管理領(lǐng)域,建設(shè)立體車庫(kù)等,提升車位的使用效率。同時(shí),在小區(qū)建設(shè)前期規(guī)劃增加停車位配比等。這些措施既能盤活“存量”,還能做大“增量”,從而有效減輕壓力。只有“疏堵結(jié)合”,一方面持續(xù)完善并引導(dǎo)市民綠色出行,強(qiáng)化停車需求控制,另一方面針對(duì)泊位缺口和機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的現(xiàn)狀,繼續(xù)大力推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè),多管齊下才能緩解“停車難”。
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      ? ? ? ?北京中安佳驛停車管理有限公司成立以來(lái),以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進(jìn)的技術(shù)集成,全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士,多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè),積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗(yàn),具有先進(jìn)的停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念,在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
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      北京中安佳驛停車管理有限公司
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