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停車管理：全國多地禁止共享單車進(jìn)入部分公共
停車管理：全國多地禁止共享單車進(jìn)入部分公共
?????? 近日，針對共享單車，蘭州市擬劃定一定的停車區(qū)域和禁止停車區(qū)域，不按規(guī)定或指定區(qū)域停放就無法實現(xiàn)網(wǎng)上還車，在該市沒有出臺管理辦法之前，“暫時不能再向市場投放新的共享單車”，維持目前數(shù)量和規(guī)模，并向蘭州市交通委和城管委報備已投放車輛的具體數(shù)量。 
?????? 而在剛剛過去的“五一”假期，杭州、深圳等地明確禁止共享單車進(jìn)入熱門景區(qū)。此前，全國也已有多個城市的小區(qū)、高校明確禁止共享單車入內(nèi)。4月，廣東創(chuàng)新科技職業(yè)學(xué)院發(fā)布通知，從5月1日起，禁止學(xué)生騎摩托車、電動車進(jìn)入校園，同樣被禁的，還有ofo、摩拜等共享單車。 
?????? 也有高校規(guī)定僅允許部分共享單車進(jìn)校園。2017年1月，深圳大學(xué)發(fā)出了《規(guī)范校園自行車管理的通知》，規(guī)定除了fun bike “小綠車”之外的共享單車，其他類型共享單車禁止進(jìn)入校園。原因是共享單車隨意進(jìn)出校園，且常常出現(xiàn)車輛亂停放、無人管理的狀況，影響校園秩序。據(jù)悉，目前此通知已經(jīng)由于學(xué)生建議而擱置。 
北京理工大學(xué)官網(wǎng)3月31日發(fā)布通知，“暫時禁止未經(jīng)許可的共享單車進(jìn)入學(xué)校”。
?????? 中國青年報·中青在線記者隨機走訪了一些禁止共享單車進(jìn)入的區(qū)域。上海的靜安區(qū)東海園小區(qū)，就禁止共享單車入內(nèi)。家住這里的任硯說，被禁的原因主要是小區(qū)里自行車都是放在地下車庫的，有固定車位和空間，共享單車進(jìn)入小區(qū)后，“一個是車位不夠，第二就是會亂放，而亂放的地方很多是汽車位，車主有意見。而且小區(qū)的路本來就窄，到處是車的話，安全性也不好。” 
?????? 住在北京市朝陽區(qū)銀領(lǐng)國際小區(qū)的王小姐說，“五一假期的前一天，保安攔住我說，從今天開始上面要求禁止共享單車進(jìn)入小區(qū)。他指給我看小區(qū)路邊的人行道，那邊已經(jīng)停著一大排共享單車了，以前是沒有的。” 
??????? 王小姐覺得，共享單車被禁對她的生活影響不大。“我們小區(qū)不大，從124樓到小區(qū)南門步行大概5分鐘，騎共享單車大概兩分鐘，所以差別并不大。”住在同一個小區(qū)的江先生說，他只在小區(qū)里停過一次摩拜單車，之前都停在外面。“因為摩拜有規(guī)定，停在小區(qū)里，別人舉報你，就會扣信用分，信用分特別低的時候，騎車的價格就會從5毛變成50塊。” 
?????? 據(jù)中國青年報·中青在線記者走訪了解，禁止共享單車進(jìn)入的原因，主要是擔(dān)心大量共享單車進(jìn)入引起管理混亂。西安工程大學(xué)金花校區(qū)的同學(xué)告訴中國青年報·中青在線記者，共享單車也被禁止進(jìn)入他們學(xué)校，學(xué)校保安說，無論單車停在哪里都是擾亂校園環(huán)境，學(xué)校里學(xué)生的私人自行車本來就不少，共享單車再進(jìn)來，校園更無法承受。 
??????? 前幾天，早上8:30，記者在人流密集的北京朝陽區(qū)阜通地鐵站的C出站口看到，停放共享單車向外延伸兩三百米遠(yuǎn)，在人行道上和非機動車道上占據(jù)了約三分之一空間。在地鐵口不到50米的阜安西路與廣順南大街十字路口，密密麻麻堆放的共享單車擋住了西北、東北、東南三個方向的路口，記者注意到行人不得不搬開單車，才能走上馬路。 
?????? 在附近上班的李小姐說，他們公司前面有四個機動車道加上兩個非機動車道，非機動道拐入機動車道的幾個拐角都被堵死了。共享單車沿著非機動車道一路蔓延，車頭連車尾，機動車道僅僅能容納一輛車慢慢擠過去。 
?????? “有一次我看到一輛汽車被共享單車圍困了。晚上大概7點多，就在公司樓下的非機動車道附近，一輛汽車的后面擺放著一大排共享單車，無法調(diào)頭。司機在費勁地一個個搬開。就我路過的一會功夫就看到他陸陸續(xù)續(xù)挪了五六輛車，還是出不來。” 
?????? 北京市民楊小姐向記者描述，上月末她在豐臺凱德mall附近，看到一位40多歲的女性，“從超市出來要騎電動車走，但是周圍有一圈小黃車，她推著電動車出不去，她就把旁邊的一輛小黃車舉起來，扔了出去，嘴里還罵罵咧咧。” 
?????? 共享單車在一些熱門旅游景區(qū)也被禁止了。青島著名景點八大關(guān)，“五一”期間禁止共享單車在內(nèi)的自行車進(jìn)出，“八大關(guān)那邊真的是很好看的景區(qū)，路也很長，可能有人嫌累、嫌熱騎進(jìn)去吧？”家住青島的張鑫說。張鑫覺得，規(guī)則本來就是為了更好地維護(hù)秩序，不一定走著觀賞就不好。但還是有不少游客將共享單車騎進(jìn)了景區(qū)。為了維持景區(qū)秩序,城管部門查扣的單車堆積如山。 
?????? 浙江傳媒學(xué)院的劉姓同學(xué)5月2日在杭州西湖景區(qū)發(fā)現(xiàn)，景區(qū)已經(jīng)對共享單車采取了部分限制措施。斷橋處允許共享單車在非機動車道通行，不允許在人行道上通行、停放。人流量密集的吳山廣場則完全禁止單車進(jìn)入。 
?????? 景區(qū)在人行道邊緣樹立欄桿，限制共享單車進(jìn)入。在斷橋和吳山廣場等人流量密集區(qū)域前設(shè)置有告示牌，有交警和管理人員指揮。他說：“斷橋景點旁的馬路上，依舊有游客在人行道上騎行。吳山廣場門口，有不少人和同伴說不管了先騎進(jìn)去再說，騎進(jìn)去又被管理人員趕出來。” 
??????? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進(jìn)的技術(shù)集成，全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。 公司高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士，多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè)，積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗，具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念，在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：共享單車，亂停放，治理，疏堵，
近日，針對共享單車，蘭州市擬劃定一定的停車區(qū)域和禁止停車區(qū)域，不按規(guī)定或指定區(qū)域停放就無法實現(xiàn)網(wǎng)上還車，在該市沒有出臺管理辦法之前，“暫時不能再向市場投放新的共享
?????? 而在剛剛過去的“五一”假期，杭州、深圳等地明確禁止共享單車進(jìn)入熱門景區(qū)。此前，全國也已有多個城市的小區(qū)、高校明確禁止共享單車入內(nèi)。4月，廣東創(chuàng)新科技職業(yè)學(xué)院發(fā)布通知，從5月1日起，禁止學(xué)生騎摩托車、電動車進(jìn)入校園，同樣被禁的，還有ofo、摩拜等共享單車。
?????? 也有高校規(guī)定僅允許部分共享單車進(jìn)校園。2017年1月，深圳大學(xué)發(fā)出了《規(guī)范校園自行車管理的通知》，規(guī)定除了fun bike “小綠車”之外的共享單車，其他類型共享單車禁止進(jìn)入校園。原因是共享單車隨意進(jìn)出校園，且常常出現(xiàn)車輛亂停放、無人管理的狀況，影響校園秩序。據(jù)悉，目前此通知已經(jīng)由于學(xué)生建議而擱置。
?????? 中國青年報·中青在線記者隨機走訪了一些禁止共享單車進(jìn)入的區(qū)域。上海的靜安區(qū)東海園小區(qū)，就禁止共享單車入內(nèi)。家住這里的任硯說，被禁的原因主要是小區(qū)里自行車都是放在地下車庫的，有固定車位和空間，共享單車進(jìn)入小區(qū)后，“一個是車位不夠，第二就是會亂放，而亂放的地方很多是汽車位，車主有意見。而且小區(qū)的路本來就窄，到處是車的話，安全性也不好。”
?????? 住在北京市朝陽區(qū)銀領(lǐng)國際小區(qū)的王小姐說，“五一假期的前一天，保安攔住我說，從今天開始上面要求禁止共享單車進(jìn)入小區(qū)。他指給我看小區(qū)路邊的人行道，那邊已經(jīng)停著一大排共享單車了，以前是沒有的。”
??????? 王小姐覺得，共享單車被禁對她的生活影響不大。“我們小區(qū)不大，從124樓到小區(qū)南門步行大概5分鐘，騎共享單車大概兩分鐘，所以差別并不大。”住在同一個小區(qū)的江先生說，他只在小區(qū)里停過一次摩拜單車，之前都停在外面。“因為摩拜有規(guī)定，停在小區(qū)里，別人舉報你，就會扣信用分，信用分特別低的時候，騎車的價格就會從5毛變成50塊。”
?????? 據(jù)中國青年報·中青在線記者走訪了解，禁止共享單車進(jìn)入的原因，主要是擔(dān)心大量共享單車進(jìn)入引起管理混亂。西安工程大學(xué)金花校區(qū)的同學(xué)告訴中國青年報·中青在線記者，共享單車也被禁止進(jìn)入他們學(xué)校，學(xué)校保安說，無論單車停在哪里都是擾亂校園環(huán)境，學(xué)校里學(xué)生的私人自行車本來就不少，共享單車再進(jìn)來，校園更無法承受。
??????? 前幾天，早上8:30，記者在人流密集的北京朝陽區(qū)阜通地鐵站的C出站口看到，停放共享單車向外延伸兩三百米遠(yuǎn)，在人行道上和非機動車道上占據(jù)了約三分之一空間。在地鐵口不到50米的阜安西路與廣順南大街十字路口，密密麻麻堆放的共享單車擋住了西北、東北、東南三個方向的路口，記者注意到行人不得不搬開單車，才能走上馬路。
?????? 在附近上班的李小姐說，他們公司前面有四個機動車道加上兩個非機動車道，非機動道拐入機動車道的幾個拐角都被堵死了。共享單車沿著非機動車道一路蔓延，車頭連車尾，機動車道僅僅能容納一輛車慢慢擠過去。
?????? 共享單車在一些熱門旅游景區(qū)也被禁止了。青島著名景點八大關(guān)，“五一”期間禁止共享單車在內(nèi)的自行車進(jìn)出，“八大關(guān)那邊真的是很好看的景區(qū)，路也很長，可能有人嫌累、嫌熱騎進(jìn)去吧？”家住青島的張鑫說。張鑫覺得，規(guī)則本來就是為了更好地維護(hù)秩序，不一定走著觀賞就不好。但還是有不少游客將共享單車騎進(jìn)了景區(qū)。為了維持景區(qū)秩序,城管部門查扣的單車堆積如山。
?????? 浙江傳媒學(xué)院的劉姓同學(xué)5月2日在杭州西湖景區(qū)發(fā)現(xiàn)，景區(qū)已經(jīng)對共享單車采取了部分限制措施。斷橋處允許共享單車在非機動車道通行，不允許在人行道上通行、停放。人流量密集的吳山廣場則完全禁止單車進(jìn)入。
?????? 景區(qū)在人行道邊緣樹立欄桿，限制共享單車進(jìn)入。在斷橋和吳山廣場等人流量密集區(qū)域前設(shè)置有告示牌，有交警和管理人員指揮。他說：“斷橋景點旁的馬路上，依舊有游客在人行道上騎行。吳山廣場門口，有不少人和同伴說不管了先騎進(jìn)去再說，騎進(jìn)去又被管理人員趕出來。”
??????? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。公司成立以來，以全新的停車管理理念和管理方式，加之先進(jìn)的技術(shù)集成，全面進(jìn)入北京停車管理服務(wù)領(lǐng)域。 公司高層管理人員均是多年從事停車管理的專業(yè)人士，多年從事并潛心研究停車管理服務(wù)行業(yè)，積累了豐富的停車管理服務(wù)和經(jīng)驗，具有先進(jìn)的停車場經(jīng)營理念，在合作模式上涵蓋了承包經(jīng)營、勞務(wù)輸出、合作經(jīng)營、勞務(wù)輸出加管理酬金等商務(wù)模式。
